El 6 de febrero en el Autódromo de Estoril, la Copa ZCUP EN, una iniciativa que busca replicar una iniciativa idéntica a la CEV de final, ofrecer una fórmula de iniciación diseñada para el "menos nuevo" que les gusta andar en bicicleta y siempre pensamiento swing en pistas, pero que sus deberes y responsabilidades que sólo emiten algunos fines de semana para dedicarse a su pasión.

Es para estas personas (más de 20 años de edad) que fue creado el EN ZCUP y así que el fiscal ha optado por un cilindro "naked bike", Kawasaki Z800, creyendo que este tipo de motos son más fáciles de aprender y fácil adaptación a los iniciados. Estas bicis también tienen la ventaja de polivalencia y servicio para el día a día, pero la intención del promotor es que la gente sube exceso de velocidad en las laderas de las carreteras y así entregar una moto lista para correr pero no inscritos.

Como una iniciación fórmula, no podrán participar los pilotos que han hecho podium en las principales categorías del Campeonato Nacional de 600 y 1000 de 2011 inclusive, y los cambios en la bicicleta se limitarán a lo esencial: Compruebe la presión de los neumáticos, el cantidad de gasolina en el almacenaje, la setting de suspensiones (compresión, extensión y precarga), la geometría de la moto y poco más.

Para encontrar "la diferencia" en la pista, pilotos se suman a los anteriores parámetros, la posición sobre la bicicleta (cada uno tiene su camino), trayectorias, frenado y aceleración, fitness, etcetera, el total de su más que suficiente para entretener Jinetes principiantes y aún menos principiantes.

En el registro de base pilotos registrados reciben una KAWASAKI nueva Z800, preparado con la Copa del mundo por la AG de carreras junto con el juego de 1 pieza ALPINESTARS Montegi registro modelo, la licencia deportiva, en el nacional prueba velocidad 7, el espacio en los hoyos , las comidas obligatorias del transpondor para 2 personas durante los días de competición y asesoramiento técnico y la disponibilidad de repuestos en sitio (así nadie se queda).

Además la posibilidad de ir a correr con el ZCUP el final CEV en el Jerez del circuito, en octubre y hay una alta probabilidad de tener Nuestros hermanos Competir con nosotros en alguna evidencia en un ambiente de sólida camaradería, convivencia y proximidad entre los pueblos vecinos.

El equipo de ZCUP PT quiere crear la máxima facilidad posible para sus adherentes y por lo tanto concibió, en base a su experiencia, algunos paquetes opcionales que aumentarán aún más la comodidad de participar. Estos paquetes buscan principalmente facilitar el trabajo de los días de carrera en sí (por ejemplo: carga y descarga de la moto, cambio de ruedas, afinación y pequeñas reparaciones), el mantenimiento de la bicicleta entre carreras, el transporte y la protección y la garantía de neumáticos.)